宜昌1月6日電 記者6日從湖北宜昌市兩會(huì)上獲悉，截至2019年底，長(zhǎng)江宜昌段已實(shí)現(xiàn)港口岸電全覆蓋，有效避免了船舶停靠期間的環(huán)境污染問題，港口岸電建設(shè)經(jīng)驗(yàn)在全流域推廣。 船舶在宜昌江面待閘 宜昌市交通運(yùn)輸局供圖 位于長(zhǎng)江中上游分界點(diǎn)的宜昌是三峽工程所在地，是國家重要的水源地和生態(tài)功能區(qū)，也是長(zhǎng)江重要的生態(tài)守護(hù)屏障。經(jīng)過宜昌及待閘船舶年均5萬艘次，本籍各類船舶5千多艘，?？科陂g柴油發(fā)電造成水面、空氣、噪聲污染。 宜昌從2015年開始探索岸電建設(shè)，“游輪碼頭專變岸電、待閘錨地公變岸電、躉船碼頭低壓岸電”等三種岸電使用方式在三峽壩區(qū)試水。 秭歸港岸電設(shè)施 宜昌市交通運(yùn)輸局供圖 2018年6月，國家電網(wǎng)公司會(huì)同交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、國家能源局、湖北省人民政府、三峽集團(tuán)等建立政企合力的協(xié)同工作機(jī)制，重點(diǎn)建設(shè)三峽壩區(qū)岸電實(shí)驗(yàn)區(qū)，為推進(jìn)長(zhǎng)江流域岸電設(shè)施全覆蓋探索“可借鑒、可復(fù)制、可推廣”的模式。 該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)探索出6種典型岸電供電系統(tǒng)，打造了國內(nèi)跨省域、跨流域的岸電服務(wù)平臺(tái)岸電云網(wǎng)，成立了長(zhǎng)江流域首個(gè)岸電運(yùn)營服務(wù)公司，形成5項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、14項(xiàng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為長(zhǎng)江流域全面推廣岸電標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。 船舶在三峽壩區(qū)靠岸使用岸電 宜昌市交通運(yùn)輸局供圖 交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，三峽壩區(qū)岸電實(shí)驗(yàn)區(qū)2019年累計(jì)為1676艘次船舶供電430萬度。與此同時(shí)，宜昌市交通運(yùn)輸部門大力推進(jìn)碼頭岸電設(shè)施改造和船舶受電設(shè)施安裝工作，助力綠色港口發(fā)展。 目前，長(zhǎng)江宜昌段71個(gè)經(jīng)營性碼頭、12個(gè)錨地岸電全覆蓋，用電量累計(jì)達(dá)580萬千瓦時(shí)，減少燃油消耗約1400噸，減少廢氣排放約4300噸，節(jié)約成本近500萬元。(完)